B-17 Flying Fortress B-17 44-6104 / Homing Pigeon

Geschichte der
B-17 44-6104 / Homing Pigeon

Zuletzt aktualisiert: 9. April 2024

B-17 44-6104 / Homing Pigeon Details

1st Lt. Louis L. Kolin, Navigator auf der B-17 Nr. 487 der 429. Staffel, die in der ersten Welle flog, zweite Staffel, zweites Element, drittes Flugzeug. Das Heck der B-17 Nr. 379 flog an uns vorbei und dann beobachtete ich zwei Fallschirme über uns. Das Flugzeug stürzte ab und verschwand in den Wolken. Das ist alles, was ich sah. Das war um 1157 Uhr, 27.500 Fuß, 50 Grad 18 Minuten Nord, 18 Grad 15 Minuten Ost.

1Lt. Louis L. Kolin

Sgt. Arthur R. Reeb, Heckschütze der B-17 Nr. 483, 96. Staffel, die in der ersten Welle flog, zweite Staffel, erstes Element, Führungsflugzeug. Ich beobachtete Nr. 379 gleich nach dem Abwurf der Bomben, das Geschwader war damals verstreut, flog in diese und jene Richtung. Das Wetter war schlecht. Zu dieser Zeit gab es keine Flakeinschläge im Bereich des Geschwaders. Ich sah Nr. 379 das nächste Mal, als sie an der Hüfttür in zwei Hälften brach – die Heckbaugruppe schwebte von selbst zurück, während die vordere Hälfte des Flugzeugs gerade nach unten ging. Es waren keine Fallschirme zu sehen und ich verlor Nr. 379 aus den Augen, als wir in die Wolken gingen. Das war um 1158 Uhr über dem Ziel aus 29.000 Fuß.

S/Sgt. Arthur R. Reeb

S/Sgt. Jess H. White, Funker auf der B-17 Nr. 399, 20. Staffel, die in der ersten Welle flog, erstes Geschwader, erstes Element, drittes Flugzeug. B-17 Nr. 379 kollidierte mit einem anderen Flugzeug über dem Zielgebiet. Das Heck brach einfach ab und fiel ab. Ich verlor beide Flugzeuge in den Wolken aus den Augen. Ich weiß nicht, welches Flugzeug die Ursache des Unfalls war. Das war um 11.58 Uhr aus 29.200 Fuß bei 50 Grad 18 Minuten Nord 18 Grad 15 Minuten Ost. Es wurden keine Fallschirme gesehen.

S/Sgt. Jess H. White